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车管所:5月1日实施汽车环保尾气检测新标准增加

发布时间:2019-04-29 14:36

  可以说现在国家治理环境污染的力度非常的大,而且机动车尾气排放也是影响环境的重要因素之一,目前,机动车尾气排放污染物检测标准还沿用的是2005年版的标准,因为这个标准已经年代久远,基于当时的技术条件限制,排放限值定的有些宽松,已经不能满足当下要求。2018年9月27日,国家生态环境部批准了GB3847-2018、GB18285-2018两个标准,于2019年5月1日起实施。

  新标准主要增加了车辆外观检验、OBD(车辆故障诊断仪)检查,届时车辆有故障灯显示或检测到故障,将无法进行尾气检测,导致无法通过年检。另外,新标准还降低了排放限值,柴油车增加氮氧化合物检测,会导致大量的货车尾气检测不合格。新标准实施后,对私家车(主要是汽油车)年检会有哪些影响呢?下面一起来看看。

  GB18285-2018版较之前的2005版,11选5网站手机主页主要有以下变化:增加了外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容。增加了检验项目和检验流程。调整污染物排放限值。1.外观检验对年检影响不是太大,还是看车况,如果存在烧机油、严重冒黑烟,那肯定是过不去的,得进行维修。增加了要检查燃油蒸发控制系统连接管路是否正确、完整,如果存在老化、皲裂、破损或堵塞现象,应进行维修,估计一般的私家车很少出现这种情况。

  再一个就是检查车辆是否配置有OBD系统,为后续工作做准备。2.燃油蒸发检测是对油箱进油口压力和油箱盖压力进行测试,检验起压力损失情况,这个也不会有太大影响。3.OBD检查,这个对年检影响很大。有OBD接口的车型,其在进行尾气排放检测时,全程通过故障诊断仪与主控电脑连接,存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可以导致OBD检验不合格,从而造成尾气排放检验不合格,车辆无法正常通过年检。4.尾气排放限值调整。这个影响最直接,限值调整后,老限值勉强达标的,新限值就不见得会合格了。

  B18285-2018中排放限值标综上所述,新标准实施后,对私家车影响最大的还是OBD检查和尾气排放限值的调整。车主们是不是都很担心,标准实施以后检测要求提高了,自己的爱车是否能通过年审,其实只要平时注意以下几点,多数车辆还是没有问题的:

  1)做好定期的保养工作,勤更换机油勤清洗或更换滤清;2)温柔驾驶,不要野蛮驾驶,以免损伤发动机;3)三元催化、氧传感损坏应及时更换;4)柴油车应有有效的后处理装置;5)到正规加油站加油,不要使用便宜的劣质汽(柴)油;6)确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁。

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